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豪华汽车的变迁史:未来豪华汽车会是一种什么样的模态?

豪华汽车的变迁史:未来豪华汽车会是一种什么样的模态?
  • 产品名称:豪华汽车的变迁史:未来豪华汽车会是一种什么样的模态?
  • 产品简介:物联网不是科技狂想,而是又一场科技革命。在历史上,人类每一项科技的进步,都会使得汽车的发展产生一个质的飞跃。人们总是对豪华汽车充满了渴望,然而“互联”和“智能”......

产品介绍:

物联网不是科技狂想,而是又一场科技革命。在历史上,人类每一项科技的进步,都会使得汽车的发展产生一个质的飞跃。人们总是对豪华汽车充满了渴望,然而“互联”和“智能”是人类社会发展的趋势和方向,交通方式变革的最终方向也是车联网和智能化,它指引着当下的豪华汽车向科技豪华的方向进化。


豪华汽车的变迁史:未来豪华汽车会是一种什么样的模态?


极致汽车拥有极致体验,伟大的公司与时俱进不断自我革新,我们热爱的汽车正在经历着时代变革,属于明天的豪华汽车会是什么样的一种模态?


正在被科技颠覆的生活,怎么活出豪华范儿?


十几年前,诺基亚高阶影像旗舰N93搭载蔡司认证镜头,拍照录像功能的强大让诺基亚风光了好一阵子,成为那个功能机时代的王者;短短几年时间之后智能机时代来临,苹果手机等新一代的智能手机迅速占领了人们的掌心,许多人为了拥有一部苹果手机不惜省吃俭用花掉一两个月的薪酬,还要半夜就到苹果手机店门口排队,拥有一部智能手机成为身份和时尚的象征,苹果被称为豪华价值新的注脚,一骑绝尘;然而5G时代里,华为作为5G时代的领导者,又成为了社会精英的新追求。未来,将是人工智能的竞争时代,而人工智能的终极目标就是万物互联,除了汽车之外,家居也正向着万物互联的智能生态发展,可以说,属于这个时代真正的豪华生活正在被科技发展而不断重新定义。


在智能时代里,豪华的生活融合了更多的科技元素,人工智能技术在未来三十年间将会影响我们生活的方方面面,汽车、手机、家具、娱乐、服务体验等等行业都将会发生颠覆性的改变。科技正在重塑我们的生活中的方方面面,作为智能时代的第三生活空间,豪华汽车也在被智能科技重新定义。


智能时代下,我们需要一款怎样的豪车?


科技来了,消费者变了!在当下的智能时代里,汽车消费者心中对豪华的定义也在变化,智能科技在豪华车用户心中的地位在上升。在专门针对汽车消费者的调查报告中有这样的数据:中国消费者对智能互联的需求远高于其它国家,三分之一的受访者表示智能互联至关重要,而美国只有20%,德国是18%。


《新中产白皮书》中,对豪华车用户的汽车消费偏好和倾向做了调研,中产阶级而非高收入阶层已经成为消费高端产品的主力军,而他们更在乎车辆的科技属性,而不是传统意义上奢侈材料的运用。


还记得那些记忆中曾经风靡一时却又被迅速颠覆和普及的豪华车风潮吗?夸张的大嘴进气格栅、耀目的镀铬饰条、夸张的悬浮车顶、手感一流的钢琴烤漆、超级耗能的大排量...科技进步让这些油腻感极强的材料豪华感,如同IT界的昨日之星诺基亚,逐渐被科技豪华感抛弃在时间里。


广汽新能源的Aion LX(埃安LX),单就它的豪华感和科技感,把它称做“中国最高科技豪华车”,就一点儿都不为过。对于一款新能源车来说,Aion LX的科技属性已经点满了。不管是L3级自动驾驶、ADiGO智能网联科技,还是GEP2.0平台和双“三合一”电驱所赋予的3.9秒加速、650KM超长综合续航,这些科技属性都能让用户直观体验到的科技所赋予的豪华体验。当然,在我们看不到的细节之处,Aion LX还隐藏着更多的硬核科技,太阳能全景天窗、双层流泵空调等科技细节也让用户感受到浓浓的未来感。


用智能代替思考,Aion LX是科技豪华车的新标杆


“会思考”的智能科技,才是真正的科技豪华。Aion LX全球首次采用支持5G技术的以太网整车架构,它搭载的ADiGO(智驾互联)生态系统,给用户带来了“先人一步”的智联移动生活体验,是一款引入智能生活的豪华车。


在行驶过程中,Aion LX搭载的L3级自动驾驶辅助系统能提供预判路径,为驾驶者保驾护航。


Aion LX的HWA高速变道辅助驾驶系统采用世界顶级智能摄像头,精准监测前车尾部及侧部,使Aion LX保持在车道中间行驶并自动调整车速;APA自动泊车,可以接管驾驶员在泊车中的全部操作;高精雷达+Mobileye Q4摄像头的双探测硬件组合、定位精度达0.2米的高清地图,可以探测半径200米范围内的车辆和行人的位置和行动趋势,在高速上实时预判前方1公里的路径,保证更加平稳的高速驾驶。在这些软硬件科技的赋能下,Aion LX可以根据道路条件及行车状况做出更快的反应,其制动反应时间仅为0.3秒,比人类驾驶员要快3倍。


智能系统中的FACE ID人脸识别功能,如果检测到用户曾使用过车辆,将根据记忆功能自动调整车内座椅、方向盘、空调、音乐、地图、车内温度等,一次调整到位,省去更换驾驶员时都要重复调整的麻烦。FACE ID还能实时监测驾驶员的身体状态,如果发现驾驶员困眼或分神超过3秒系统就会主动报警提醒。未来还将增加健康监测功能,实时监测用户心率,血压,如果发现危险情况可以自行联络医院进行救助。


豪华汽车的变迁史:未来豪华汽车会是一种什么样的模态?


针对很多新能源汽车用户的“充电焦虑”,ADiGO E-plan可以在用户充电过程中的每一个环节都提前主动提示服务。ADiGO E-plan这套无感充电体系深度整合了电池状态、电桩生态、导航服务,在发现车辆电量过低时,会主动询问、寻桩、识别预约,然后开启导航,并且可以自动开启节能模式主动回收电量,整个充电过程先知先觉先行,让用户实现充电零操心、零焦虑。


从传统的豪华材料堆砌感的豪华车,到现在的智能极致体验的豪华车,豪华车的定义正在悄悄的变迁。你离智能物联生活,也许只差一个ADiGO管家!ADiGO(智驾互联)生态系统,AD代表Advance,i代表Intelligence,GO代表出行,是广汽集团与全球顶尖的科技公司共同打造的移动出行最强智能系统。


可以说,ADiGO就是一个可以察颜观色的“智能管家”。那么,驾驶一辆实现了L3级别的自动驾驶和智驾互联的豪华车,究竟是一种什么样的体验?


打开车门,坐在胶原蛋白触感的座椅上,视野的正前方是巨幅的全球首款车规级全贴合冷弯屏,科幻片的剧院即视感扑面而来。比剧院级感受更具震憾力的是,ADiGO的声音景观设计有49种音效,开机、换挡、行人预警等等操作都会有相应的特定音效,而这些音效都是由真实乐器演奏后经过计算机后期加工而成。看过了太多的烟花表演,一定有一些声音是你特别喜欢和特别不喜欢的,在Aion LX的驾驶座舱,每个人都可以选择属于自己的“汽车语言”。


除了声音,ADiGO还有味道。都说闻香识女人,那么如今你也可以闻香识爱车了。芳草、苍梧、沧海、飞星、桃源、南山,这六种主题香氛选择也可以说是Aion LX的车内首创了。香氛的味道、氛围灯的色调、空调的温度、专属的音效,当这些感性至上的元素串联在一起,躲进这个专属私密小空间时,汽车这个钢铁机器瞬间就能化为指间柔情。


不仅如此,ADiGO还整合了娱乐休闲功能,让用户真正享受移动出行的乐趣。在ADiGO的车载生态社交游戏ADiGO World里,为了让属于自己的那颗星球健康平衡,用户需要保持良好驾驶行为,而这些行驶里程数据都会转化为星球能量值,帮助星球上的动植物生长,并且所有的不良驾驶行为都会为自己的星球带来陨石雨等自然灾害。


豪华,是要让一部分人,先看到未来!而我们的未来是属于互联网、物联网的时代!在人工智能时代下,能够提供极致的人车关系的汽车,才能成为真正意义的现代化豪华车。


上半年豪华车市场逐步回暖


去年,中国乘用车市场零售增速出现负增长,但是豪华车市场同比增速却达到8%,形容豪华车市场一枝独秀并不为过。


这一现象在今年上半年得以复制。根据中汽协的批发销量和海关进出口数据显示,5月豪华车市场批发量回升,同比增速上升14%,累计同比小幅下降0.5%;上险数销量继续走高,同比保持两位数增长,累计上升8.2%,各细分市场表现较好,均处于上涨姿态。尤其是奔驰和凯迪拉克,增长更优于其他豪华品牌。


这也印证了一个观点:尽管整体车市低迷,但是豪华车市场一直表现出色,并未见到颓势。


2017年,豪华车销量为261万辆,占全国总体乘用车销量2457万辆的10.6%,相对于2016年的豪华车占全部乘用车占比的9.1%,提升1.5%。考虑到2015年豪华车占比达到总体乘用车的10.1%,所以2017年豪华车总体占比提升并不是特别快。但2018年,豪华车整体占比提升明显,达到总体的12.7%。今年上半年,这一态势得以延续。


在今年上半年终端价格方面,豪华车各主要细分市场折扣率环比均出现上升,除雷克萨斯ES、雷克萨斯RX出现加价销售外,大多车型折扣加大。4月1日起,我国增值税税率下调政策正式实施,生产制造业的增值税税率由16%降至13%。受此政策影响,各车企纷纷下调价格,豪华车迎来新一波降价潮。从一汽-大众奥迪、梅赛德斯-奔驰、宝马(中国)和华晨宝马,到捷豹路虎中国及奇瑞捷豹路虎……豪华车市场全系车型,包括在华生产的国产车型均不同程度下调官方指导价格。其实在此之前,大多数豪华车品牌都已经在终端价格上开始让步。


一个有趣的现象表明,豪华车市场的主力市场主要是限购特大城市、大城市及中型城市市场。尤其是进口豪华车,在限购城市和特大城市市场的需求表现突出。以超豪华车型为例,宾利和劳斯拉斯在北京卖得最好。


豪华汽车的变迁史:未来豪华汽车会是一种什么样的模态?


豪华SUV车型的主力销售仍然以发达地区为主。从上险数分析来看,广东地区最受欢迎的品牌为奔驰、捷豹路虎、雷克萨斯,北京则为捷豹路虎、奔驰以及雷克萨斯,呈现南北不同差异。而在豪华车入门市场,奥迪A3、奔驰A及宝马1系则占到国内市场份额前三位。

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